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最近，法国阿斯通公司几位专家专程来通信学院无线通信实验室与我院无线团队、卡斯柯信号公司、武汉烽火集团等联合开展LTE-M用于轨道交通的关键技术研发。上海申通集团对技术研发方向予以指导。这一关键技术将促成我国4G基于通信的列车控制（CBTC）新体系的工程化。马德里理工大学从事西班牙地铁专项研究的Briso教授、北京交通大学教师等闻讯来校交流。
我国正经历大规模地铁建设，依照国家轨交协精神，在建已建的100多项工程中CBTC将逐步用TD-LTE取代现有的WiFi。其中要解决通信高可靠性、低时延、高可用性等关键技术问题，跨接列车控制、无线通信、电波传输几个学科。beat365手机官方网站通信学院郑国莘教授领衔的无线团队以特有的限定空间信道技术与中国铁路通信信号集团上海测试中心在2009年建成了轨道交通无线通信联合实验室。经过多年积累，实验室已经成为上海申通地铁、卡斯柯信号公司等单位开展新技术研究的专业基地，具备了开展CBTC与LTE-M对接试验的优越条件。
目前试验还在进行中，有望年内开通我国第一条基于LTE-M的CBTC线路。
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